Z-Ring
Patentiert seit 2003
Die neue seit 2003 patentierte Z-Ring Abdichtung mit einer speziell ausgelegten konischen Form auf der Innenseite stellt die Evolution des vorherigen X-Ring und Z-Ring Designs dar. Der Z-Ring verformt sich beim Einbau und erzeugt einen Federeffekt, der die Langzeitabdichtung gewährleistet. Die spezielle Z-Ring Sektion bietet eine verbesserte Kettenflexibilität. Die Anlage auf den Buchsen wird durch die konische Sektion verbessert. Der Schmierstoff wird zwischen den Laschen und Flanken des Z-Ringes eingeschlossen und verlängert damit die Dauerhaftigkeit des Ringes.
![]() |
![]() |
![]() |
Sportbike
Speziell für leistungsstarke Motorräder konzipiert und dank des patentierten Z-Ringes bieten diese Ketten eine echt außergewöhnliche Leistung.
Mit hochlegierten Stahlbolzen, Platten, geschlossenen Buchsen und Rollen und kugelgestrahlten Laschen montiert, sind sie für die Leistungssteigerung und die hohen mechanischen Belastungen der modernsten Superbikes vorgereckt.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
530 | 136 ZRP2* | 15,875 | 5/8 | 9,53 | 3/8 | 10,23 | 2,6 | 2,4 | 25,4 | 1,43 | 2,27 | 5.01 | 42.000 | 9,442 | ZR | G | 19+44 |
525 | 137 ZRP | 15,875 | 5/8 | 7,95 | 5/16 | 10,23 | 2,4 | 2,2 | 23,0 | 1,29 | 2,05 | 4.52 | 41.000 | 9,217 | ZR | G | 19+44 |
520 | 135 ZRP | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 21,3 | 1,11 | 1,76 | 3.89 | 36.000 | 8,093 | ZR | G | 19+44 |
G = Gold
*Connecting link NOT interchangeable with the 530/136 ZRP chain
Touring Street
Dank des tourentauglichen Z-Ringes, stellen diese Ketten hohe Kilometerleistung bei reduzierter Längung sicher.
Mit geschlossenen Buchsen und Rollen, kugelstrahlten Laschen, Bolzen und Rollen erreicht man eine sehr hohe Dauerfestigkeit. Einer leistungssteigernden Vorreckung unterzogen sind sie in verschiedenen Qualitätsniveaus für jede Anwendung verfügbar.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
530 | 136 ZRT | 15,875 | 5/8 | 9,53 | 3/8 | 10,23 | 2,4 | 2,4 | 25,4 | 1,40 | 2,22 | 4.91 | 40.000 | 8,992 | ZR | G | 19+44 |
525 | 137 ZRT | 15,875 | 5/8 | 7,95 | 5/16 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,17 | 1,86 | 4.10 | 35.800 | 8,048 | ZR | G | 19+44 |
520 | 135 ZRT | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,02 | 1,62 | 3.57 | 34.800 | 7,823 | ZR | G | 19+42+44 |
428 | 126 ORT2 | 12,70 | 1/2 | 7,75 | 5/16 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 21,5 | 0,93 | 1,18 | 2.60 | 22.200 | 4,991 | OR | G | 42 |
530 | 136 RT | 15,875 | 5/8 | 9,53 | 3/8 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 21,3 | 1,11 | 1,76 | 3.89 | 34.500 | 7,756 | - | G | 19+26 |
525 | 137 RT | 15,875 | 5/8 | 7,95 | 5/16 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 19,5 | 1,03 | 1,63 | 3.61 | 34.000 | 7,643 | - | G | 19+26 |
520 | 135 RT | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,1 | 0,97 | 1,54 | 3.40 | 33.500 | 7,531 | - | G | 26 |
G = Gold
Urban
Qualitätsketten für Mofas: Hochleistung, Dauerhaftigkeit und Styl konzipiert für urbane Fahrzeuge.
Spezielle verlängerte Buchsen verbessern den Preßsitz in der Innenlasche der Kette und erhöhen dabei die Lebensdauer. Alle Ketten sind zur Verbesserung der Dauer- und Verschleißfestigkeit vorgereckt und goldfarbig gehalten.
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
520 | 135 EB-ORO | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,16 | 1,8 | 1,8 | 17,3 | 0,86 | 1,37 | 3.01 | 28.500 | 6,407 | - | G | 26 |
428 | 126 EB-ORO | 12,70 | 1/2 | 7,75 | 5/16 | 8,51 | 1,6 | 1,4 | 17,0 | 0,72 | 0,91 | 2.01 | 20.000 | 4,496 | - | G | 26 |
420 | 124 OROY | 12,70 | 1/2 | 6,35 | 1/4 | 7,75 | 1,8 | 1,6 | 16,1 | 0,57 | 0,72 | 1.59 | 17.000 | 3,822 | - | G | 26 |
415 | 90 ORO | 12,70 | 1/2 | 4,77 | 3/16 | 7,75 | 1,8 | 1,6 | 14,5 | 0,53 | 0,67 | 1.48 | 16.500 | 3,709 | - | G | 26 |
G = Gold
KETTENSET
Für die meisten gängigen Motorräder verfügbar sind die Regina Kettenkits die beste Lösung zum perfekten Ersatz des sekundären Antriebs Ihres Motorrads. Jedes Set ist mit wärmebehandeltem vorderem Kettenrad, induktionsgehärtetem hinterem Kettenrad und der richtigen Regina Kette für jedes Motorrad versehen.
![]() |
![]() |
GEFORMTE BUCHSEN
Vorreiter seit 1985
RX3 Ketten sind durch die speziell geformten Buchsen gekennzeichnet, die den bei der Montage einer Standardbuchse eintretenden “Fass-Effekt” vermeidet. Dadurch ergibt sich ein vollständiger Kontakt zwischen den Buchsen und den Bolzen über die gesamte Länge, daraus resultierend in eine Reduzierung des spezifischen Anpressdrucks und demzufolge in eine Verschleißminderung.
RX3 Ketten sind auch durch die chromatierten Bolzen gekennzeichnet. Die außergewöhnliche Härte der Bolzenoberfläche minimiert den Verschleiß und der weiche Bolzenkern garantiert ausgezeichnete Schockfestigkeit.
![]() |
![]() |
![]() |
Cross Supermotard
Konzipiert um den hohen Anforderungen durch Stöße und Schläge beim Off-Road Fahren zu entsprechen. Verlängerte Buchsen und geschlossene Rollen, legierte Kohlenstoffstahlbolzen, kugelgestrahlte Laschen zur Verbesserung der Bruchlast und Dauerfestigkeit sind nur einige der wichtigsten Eigenschaften. Die RX Kettenbuchsen und die speziellen hochlegierten “X” zusammen mit den Sonderlaschen, bieten die Kohlenstoffstahlbolzen die richtige Lösung für die schwersten Off-Road Anwendungen.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
520 | 135 RX3 | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,16 | 2,0 | 2,0 | 18,1 | 0,98 | 1,56 | 3.43 | 34.000 | 7,643 | - | G | 26 |
428 | 126 RX3 | 12,70 | 1/2 | 7,75 | 5/16 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 18,5 | 0,79 | 1,00 | 2.21 | 23.000 | 5,170 | - | G | 26 |
420 | 124 RX3 | 12,70 | 1/2 | 6,35 | 1/4 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 16,3 | v0,65 | 0,82 | 1.82 | 21.000 | 4,721 | - | G | 26 |
520 | 135 RH2 | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,1 | 0,97 | 1,54 | 3.40 | 33.400 | 7,508 | - | G | 26 |
428 | 126 RH2 | 12,70 | 1/2 | 7,75 | 5/16 | 8,51 | 2,0 | 1,8 | 18,9 | 0,79 | 1,00 | 2.21 | 22.500 | 5,058 | - | G | 26 |
420 | 124 RH2 | 12,70 | 1/2 | 6,35 | 1/4 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 16,3 | 0,65 | 0,82 | 1.82 | 20.000 | 4,496 | - | G | 26 |
415 | 90 RH2 | 12,70 | 1/2 | 4,77 | 3/16 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 14,7 | 0,60 | 0,76 | 1.68 | 19.500 | 4,384 | - | G | 26 |
G = Gold
Enduro
Die neue ZSE Kette ist das Ergebnis eines intensiven Entwicklungsprozesses durchgeführt in enger Zusammenarbeit mit den besten Enduro Racing Teams zur Erreichung der effizientesten Leistungsvermögen vom Motor bis zum Rad durch eine Friktionsbegrenzung und eine sehr hohe Dauerhaftigkeit. Das Ergebnis dieses Prozesses ist die beste heute am Markt verfügbare „light-running“ Kette.
Die Zuverlässigkeit dieses neuen engen Z-Ringes und der legierten kugelgestrahlten Laschen sind dadurch nachgewiesen, dass ZSE Ketten von vielen OEMs als Erstausrüstung für ihre Enduro-Motorräderserien gewählt worden sind. Diese Eigenschaften, zusammen mit Leichtgewicht und geringer Breite, machen ZSE Ketten die beste Wahl für Enduro-Wettbewerbe hinsichtlich der Leistungsfähigkeit.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
520 | 135 ZSE | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,6 | 0,96 | 1,52 | 3,36 | 33.800 | 7.598 | ZR | G | 19+42+44 |
428 | 126 ORN | 12,70 | 1/2 | 7,75 | 5/16 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 21,5 | 0,87 | 1,10 | 2.43 | 22.000 | 4.946 | OR | G | 26 |
G = Gold
Adventure
Konzipiert und entwickelt den schwersten von Off-Road Fahren verursachten Belastungen zu widerstehen und dank des speziellen, verlängerte Schmierintervalle und hervorragende Dauerhaftigkeit erlaubenden Z-Ringes, sind ZRE Ketten für lange Strecke “Adventure” spezifisch gedacht. Zum Erreichen einer hohen Dauerfestigkeit werden sie mit hochfest-legiertem Stahl, geschlossenen Buchsen und Rollen, kugelgestrahlten Lachen, Bolzen und Rollen hergestellt. ZRE ist die vertrauenswürdigste Kette, d.h. die beste Wahl für “Adventure” Fahren.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
525 | 137 ZRE | 15,875 | 5/8 | 7,95 | 5/16 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,23 | 1,95 | 4.31 | 36.000 | 8.093 | ZR | G | 19+44 |
520 | 135 ZRE | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,06 | 1,68 | 3.71 | 35.000 | 7.868 | ZR | G | 19+42+44 |
G = Gold
Black Dual
BLACK DUAL Ketten haben eine natürliche Stahlfarbe und sind nur als 520 und 525 verfügbar. Zum Erreichen einer hohen Dauerfestigkeit werden sie mit Hochfest legierten Stahlkomponenten, geschlossenen Buchsen und Rollen, kugelgestrahlten Lachen, Bolzen und Rollen hergestellt. Die Außenlaschen werden lasermarkiert zur Kennzeichnung von Große, Modell und Ursprung.
Die leistungssteigernde Vorreckung und die Z-Ring Abdichtung garantieren den BLACK DUAL Ketten eine hohe Laufleistung bei geringer Längung und erweiterten Schmierintervallen.
![]() |
![]() |
p | w | r | t | s | l | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER Ø | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH |
||||||||||
International Reference |
Regina Reference |
mm | in. | mm | in. | mm | mm | mm | mm | kg/m | kg/100 links |
Lbs/100 links |
N | Lbs | Seal | Color | Connecting link |
525 | 137ZRA | 15,875 | 5/8 | 7,95 | 5/16 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,13 | 1,79 | 3.96 | 34.800 | 7823 | ZR | B | 19+44 |
520 | 135ZRA | 15,875 | 5/8 | 6,35 | 1/4 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,00 | 1,59 | 3.50 | 33.800 | 7598 | ZR | B | 19+42+44 |
B = Black