Professional

SELLO Z-RING

Patentado desde 2003

El nuevo sello Z-Ring patentado desde 2003, con una especial forma cónica en la parte interna, representa la evolución de los precedentes sellos X-Ring y Z-Ring. El sello Z-Ring se deforma durante el montaje creando un efecto muelle que asegura el sellado a largo plazo. La parte especial del Z-Ring ofrece mejor flexibilidad de la cadena. La forma cónica facilita el ensamblaje con el buje. El lubricante contenido entre los lóbulos del Z-RING y las placas mantiene el sello lubricado y prolonga su vida útil.

Sportbike

Específicamente diseñadas para motos de alta cilindrada, estas cadenas ofrecen un rendimiento excepcional gracias al patentado Z-Ring.
Ensambladas con pernos y placas de acero de alta aleación, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y pernos pretensados para mejorar el rendimiento, aseguran una excelente resistencia a las altas tensiones mecánicas de las motos superbike de última generación.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
530 136 ZRP2* 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,6 2,4 25,4 1,43 2,27 5.01 42.000 9,442 ZR G 19+44
525 137 ZRP 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,4 2,2 23,0 1,29 2,05 4.52 41.000 9,217 ZR G 19+44
520 135 ZRP 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,2 2,2 21,3 1,11 1,76 3.89 36.000 8,093 ZR G 19+44

G = Gold

*Connecting link NOT interchangeable with the 530/136 ZRP chain

Touring Street

Diseñadas para motos de touring, estas cadenas aseguran un alto kilometraje y un alargamiento reducido gracias a las características del sello Z-Ring. Están ensambladas con bujes y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y rodillos para aumentar la resistencia a la fatiga. Pretensadas para mejorar su rendimiento están disponibles en varios niveles de calidad para garantizar el tipo de cadena adecuado para cada aplicación.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
530 136 ZRT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,4 2,4 25,4 1,40 2,22 4.91 40.000 8,992 ZR G 19+44
525 137 ZRT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,17 1,86 4.10 35.800 8,048 ZR G 19+44
520 135 ZRT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,02 1,62 3.57 34.800 7,823 ZR G 19+42+44
428 126 ORT2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,93 1,18 2.60 22.200 4,991 OR G 42
530 136 RT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,0 2,0 21,3 1,11 1,76 3.89 34.500 7,756 - G 19+26
525 137 RT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,0 2,0 19,5 1,03 1,63 3.61 34.000 7,643 - G 19+26
520 135 RT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.500 7,531 - G 26

G = Gold

Urban

Cadenas de calidad: rendimiento, durabilidad y estilo diseñados para vehículos urbanos. Bujes especiales alargados, elaborados para aumentar el ajuste a presión en las placas internas, aseguran una alta resistencia al retorcimiento de la cadena. Todas las cadenas están pretensadas para aumentar la fatiga y fabricadas de color oro para aumentar la resistencia al desgaste.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 EB-ORO 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 1,8 1,8 17,3 0,86 1,37 3.01 28.500 6,407 - G 26
428 126 EB-ORO 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,6 1,4 17,0 0,72 0,91 2.01 20.000 4,496 - G 26
420 124 OROY 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,8 1,6 16,1 0,57 0,72 1.59 17.000 3,822 - G 26
415 90 ORO 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,8 1,6 14,5 0,53 0,67 1.48 16.500 3,709 - G 26

G = Gold

KIT DE CADENA

Disponibles para la mayoría de las populares motocicletas, los kits de cadenas Regina son la mejor opción para reemplazar a la perfección el tren de transmisión secundario de su motocicleta. Cada juego está provisto de un piñón delantero tratado térmicamente, un piñón trasero endurecido por inducción y la cadena Regina adecuada para cada tipo de motocicleta.

BUJES MOLDEADOS

Pioneros desde el 1985

La cadena RX3 se caracteriza por el especial Buje Moldeado que elimina el efecto “barril” que se produce cuando se ensambla un buje estándar. El resultado es un contacto total entre los casquillos y los pasadores a lo largo de toda la longitud, reduciéndose la presión de contacto específica y por lo tanto reduciéndose también el desgaste. La cadena RX3 también se caracteriza por los Pasadores Cromados: excepcional dureza de la superficie de los pasadores para maximizar la resistencia al desgaste y mayor resistencia del núcleo del pasador para garantizar una excelente resistencia a los golpes.

shaped-bushing-2

Cross Supermotard

Diseñada para garantizar una alta resistencia al alargamiento y a las severas tensiones causadas por la conducción fuera de carretera. Algunas de las características más importantes son cojinetes extendidos y rodillos sólidos, pasadores de acero al carbono de aleación y placas granalladas para ofrecer una mayor resistencia a la tracción y resistencia a la fatiga. Las cadenas RX presentan bujes moldeados y pasadores especiales de acero al carbono cromado “X”, junto con placas biseladas especiales para garantizar un acoplamiento seguro en las aplicaciones más severas fuera de carretera.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 RX3 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 2,0 2,0 18,1 0,98 1,56 3.43 34.000 7,643 - G 26
428 126 RX3 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 18,5 0,79 1,00 2.21 23.000 5,170 - G 26
420 124 RX3 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 v0,65 0,82 1.82 21.000 4,721 - G 26
520 135 RH2 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.400 7,508 - G 26
428 126 RH2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 2,0 1,8 18,9 0,79 1,00 2.21 22.500 5,058 - G 26
420 124 RH2 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 0,65 0,82 1.82 20.000 4,496 - G 26
415 90 RH2 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,6 1,6 14,7 0,60 0,76 1.68 19.500 4,384 - G 26

G = Gold

Enduro

La nueva cadena ZSE es el resultado de un intenso proceso de desarrollo llevado a cabo junto a los mejores equipos de Enduro Racing, con el objetivo de ofrecer la más eficiente transmisión de energía del motor a la rueda, lo que limita la fricción y preserva la durabilidad. El resultado es la mejor cadena de alta fluidez disponible hoy en día en el mercado. El nuevo Z-Ring estrecho, junto con las placas granalladas de acero con alto contenido de carbono, ofrece una fiabilidad probada por el hecho de que muchos OEMs han elegido insertar la cadena ZSE como equipo original en su gama de motocicletas Enduro. Estas características, sumadas al peso ligero y a la anchura estrecha, hacen de ZSE la mejor opción en términos de rendimiento para las competiciones de Enduro.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 ZSE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,6 0,96 1,52 3,36 33.800 7.598 ZR G 19+42+44
428 126 ORN 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,87 1,10 2.43 22.000 4.946 OR G 26

G = Gold

Adventure

Diseñadas y elaboradas para resistir las fuertes tensiones causadas por la conducción fuera de carretera, las cadenas ZRE son adecuadas para la aventura de larga distancia, gracias al especial Z –Ring que permite intervalos de lubricación prolongados al tiempo que ofrece niveles de durabilidad increíbles. Las cadenas ZRE se ensamblan con acero de alta aleación de carbono, casquillos y rodillos sólidos, placas granalladas, pasadores y rodillos para alcanzar altos límites de fatiga. ZRE es la cadena en la que se puede confiar, la mejor opción para la conducción de Aventura.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
525 137 ZRE 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,23 1,95 4.31 36.000 8.093 ZR G 19+44
520 135 ZRE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,06 1,68 3.71 35.000 7.868 ZR G 19+42+44

G = Gold

Black Dual

Las cadenas BLACK DUAL tienen un color de acero natural y están disponibles sólo en las dimensiones 520 y 525. Fabricadas con componentes de acero de alta aleación de carbono, bujes sólidos y rodillos, placas granalladas, pasadores y rodillos para alcanzar una alta resistencia a la fatiga. Marcado láser en placas exteriores para identificar dimensión, modelo y origen. Sometidas al pre estiramiento de mejora de rendimiento, las cadenas BLACK DUAL, gracias a los sellos Z-Ring, aseguran un alto kilometraje, un alargamiento reducido y prolongados intervalos de lubricación.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
525 137ZRA 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,13 1,79 3.96 34.800 7823 ZR B 19+44
520 135ZRA 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,00 1,59 3.50 33.800 7598 ZR B 19+42+44

B = Black