Professional

JOINT Z-RING

Breveté depuis 2003.

Le nouveau joint Z-Ring breveté de 2003,  avec une forme conique spéciale à l’intérieur, représente l’évolution des anciens joints X-Ring et Z-Ring. Le Z-Ring se déforme pendant l’assemblage, créant un effet de ressort qui assure une étanchéité à long terme. La section spéciale de la Z-Ring offre une meilleure flexibilité de la chaîne. L’implant sur les bagues est amélioré par la section conique. Le lubrifiant est enfermé entre les bords et les plis de la Z-Ring.

Motos de sport routière.

Spécialement conçues pour les motos hautes performances et grâce à la bague Z-Ring brevetée, ces chaînes offrent une performance absolument exceptionnelle.
En combinant des axes en acier fortement allié et des joints articulés, collés avec des bagues et des rouleaux fermés, ce système est conçu pour augmenter la performance et la charge mécanique des Superbikes les plus modernes.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
530 136 ZRP2* 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,6 2,4 25,4 1,43 2,27 5.01 42.000 9,442 ZR G 19+44
525 137 ZRP 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,4 2,2 23,0 1,29 2,05 4.52 41.000 9,217 ZR G 19+44
520 135 ZRP 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,2 2,2 21,3 1,11 1,76 3.89 36.000 8,093 ZR G 19+44

G = Or

*L’élément de connexion n’est PAS interchangeable avec la chaîne 530/136 ZRP

Road Touring Street

Grâce aux caractéristiques de la bague Z-Ring, ces chaînes garantissent des performances kilométriques élevées et un allongement réduit. Les bagues et les rouleaux fermés, les couvercles de joint, les axes et les rouleaux spéciales permettent d’obtenir une haute résistance. Soumis à l’allongement pour améliorer les performances, ils sont disponibles dans différents niveaux de qualité pour des applications multiples.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
530 136 ZRT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,4 2,4 25,4 1,40 2,22 4.91 40.000 8,992 ZR G 19+44
525 137 ZRT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,17 1,86 4.10 35.800 8,048 ZR G 19+44
520 135 ZRT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,02 1,62 3.57 34.800 7,823 ZR G 19+42+44
428 126 ORT2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,93 1,18 2.60 22.200 4,991 OR G 42
530 136 RT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,0 2,0 21,3 1,11 1,76 3.89 34.500 7,756 G 19+26
525 137 RT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,0 2,0 19,5 1,03 1,63 3.61 34.000 7,643 G 19+26
520 135 RT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.500 7,531 G 26
520 135 EB-ORO 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 1,8 1,8 17,3 0,86 1,37 3.01 28.500 6,407 G 26

G = Or

Cyclomoteurs routiers – Scooters

Chaînes de qualité pour scooters.
Des bagues particulièrement allongées améliorent la pression dans le pli interne de la chaîne,  en augmentant sa durabilité. Toutes les chaînes sont conçues pour améliorer la durabilité et la résistance à l’usure.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
428 126 EB-ORO 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,6 1,4 17,0 0,72 0,91 2.01 20.000 4,496 G 26
420 124 OROY 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,8 1,6 16,1 0,57 0,72 1.59 17.000 3,822 G 26
415 90 ORO 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,8 1,6 14,5 0,53 0,67 1.48 16.500 3,709 G 26

G = Or

KIT CHAÎNES

Les ensembles de chaînes de Regina sont la meilleure solution pour la majorité des motos utilisées, pour un remplacement de la transmission secondaire parfait. Chaque ensemble est équipé d’un pignon moteur traitée thermiquement, d’une couronne arrière traitée par induction et de la chaîne Regina pour chaque type de motocyclette.

DUILLES EN FORME.

Précurseurs depuis 1985.

Les chaînes RX3 sont caractérisées par des douilles de forme spéciale, qui permettent d’éviter l’effet «baril» qui se produit lorsqu’une douille standard est installée. De cette manière, un contact parfait est créé entre les douilles et les axes sur toute la longueur totale, ce qui entraîne une réduction de la pression de contact spécifique, ce qui réduit l’usure.
Les chaînes RX3 sont également caractérisées par les douilles chromisées spéciales. La dureté extraordinaire de la surface de l’axe minimise l’usure, tandis que le point d’appui garantit une résistance aux chocs optimale.

shaped-bushing-2

Supermotard Cross OFF-ROAD

Produits conçus spécifiquement pour la haute performance exigée par les coups continus et les bosses auxquels les motos d’Off-Road sont constamment soumises. Les douilles allongées et les rouleaux fermés, les axes en acier au carbone, les couvercles articulés en alliage, pour l’amélioration de la résistance à la rupture et la résistance, ne sont que quelques-unes des caractéristiques principales. Les chaînes à douilles RX et les axes spéciaux en acier à haute teneur en carbone «X», ainsi que les couvercles spéciaux, constituent la solution idéale pour les applications sévères de l’Off-Road.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
520 135 RX3 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 2,0 2,0 18,1 0,98 1,56 3.43 34.000 7,643 G 26
428 126 RX3 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 18,5 0,79 1,00 2.21 23.000 5,170 G 26
420 124 RX3 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 v0,65 0,82 1.82 21.000 4,721 G 26
520 135 RH2 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.400 7,508 G 26
428 126 RH2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 2,0 1,8 18,9 0,79 1,00 2.21 22.500 5,058 G 26
420 124 RH2 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 0,65 0,82 1.82 20.000 4,496 G 26
415 90 RH2 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,6 1,6 14,7 0,60 0,76 1.68 19.500 4,384 G 26

G = Or

Enduro OFF-ROAD

Produits spécialement conçus pour la haute performance exigée par les coups continus et les chocs auxquels les motos Off-Road sont constamment soumises et réalisées avec les douilles Z-Ring ou O-Ring pour l’extension des intervalles de lubrification, avec une longueur réduite des axes augmentant  en particulier la douceur.
Acier fortement allié, bagues et galets fermés, couvercles de joints, axes et galets pour une résistance élevée. La chaîne 428/126 RSH est également disponible dans une version sans fermeture hermétique pour Moto Enduro jusqu’à 125 cc.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
525 137 ZRE 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,23 1,95 4.31 36.000 8.093 ZR G 19+44
520 135 ZRE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,06 1,68 3.71 35.000 7.868 ZR G 19+42+44
520 135 ORE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 1,8 1,8 18,8 0,93 1,48 3.26 31.000 6.969 OR G 19+26
428 126 ORN 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,87 1,10 2.43 22.000 4.946 OR G 42
428/126 126RSH/ORN 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 2,0 1,8 18,9 0,83 1,05 2.32 23.000 5.170 G 26

G = Or

Chaînes Black Dual

Les chaînes BLACK DUAL, en acier naturel, sont disponibles uniquement en versions 520 et 525. Les composants en acier fortement allié, les bagues et les rouleaux fermés, les couvercles collés, les axes et les galets permettent d’obtenir une haute résistance. Les couvercles des joints externes sont marqués au laser avec les valeurs de taille, de modèle et d’origine.
L’extraordinaire élasticité et l’étanchéité du joint Z-Ring garantissent la haute performance des chaînes BLACK DUAL avec des allongements réduites et des intervalles de lubrification prolongés.

p w r t s l
CHAÎNE PAS LARGEUR INTERNE ø ROULEAU ÉPAISSEUR DE LA PLAQUE LONGUEUR D’AXE POIDS RÉSISTANCE MOYENNE À LA TRACTION
Référence internationale Référence Regina mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m Kg/100 gauche Lb/100 gauche N Lbs Fermeture hermétique Couleur Elément de connexion
525 137ZRA 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,13 1,79 3.96 34.800 7823 ZR B 19+44
520 135ZRA 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,00 1,59 3.50 33.800 7598 ZR B 19+42+44

B = Noir