Professional

JOINT Z-RING

Breveté depuis 2003.

Le joint Z-Ring de nouvelle génération, breveté depuis 2003, présentant une forme conique spécialement conçue à l’intérieur, représente l’évolution des modèles précédents X-Ring et Z-Ring. Le Z-Ring fléchit lors de l’assemblage, créant un effet de ressort qui garantit que l’étanchéité ne diminuera pas avec le temps. La section spéciale Z-Ring offre une flexibilité accrue de la chaîne. La section conique améliore l’assemblage sur la bague. Le lubrifiant emprisonné entre les plaques et les lobes du Z-Ring maintient le joint lubrifié et augmente sa durée de vie.

Sportbike

Spécialement conçues pour les applications sur les motos de forte puissance, ces chaînes peuvent offrir des performances exceptionnelles grâce au Z-Ring breveté.
Assemblé avec des tiges et des tôles en acier fortement allié, des bagues et des rouleaux pleins, des plaques, des tiges et des rouleaux à grenaillage et précontraints pour améliorer les performances, ils assurent une excellente résistance aux contraintes mécaniques des dernières superbikes.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
530 136 ZRP2* 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,6 2,4 25,4 1,43 2,27 5.01 42.000 9,442 ZR G 19+44
525 137 ZRP 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,4 2,2 23,0 1,29 2,05 4.52 41.000 9,217 ZR G 19+44
520 135 ZRP 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,2 2,2 21,3 1,11 1,76 3.89 36.000 8,093 ZR G 19+44

G = Gold

*Connecting link NOT interchangeable with the 530/136 ZRP chain

Touring Street

Destinées à un usage touristique, ces chaînes assurent un kilométrage élevé avec un allongement réduit grâce au joint Z-Ring.
Tous est assemblé avec des bagues et des rouleaux pleins, lissage des plaques, des goupilles et des rouleaux pour augmenter la résistance à la fatigue. Soumis à des pré-étirages améliorant les performances, ils sont disponibles en plusieurs niveaux de qualité pour garantir le type de chaîne adapté à chaque application.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
530 136 ZRT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,4 2,4 25,4 1,40 2,22 4.91 40.000 8,992 ZR G 19+44
525 137 ZRT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,17 1,86 4.10 35.800 8,048 ZR G 19+44
520 135 ZRT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,02 1,62 3.57 34.800 7,823 ZR G 19+42+44
428 126 ORT2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,93 1,18 2.60 22.200 4,991 OR G 42
530 136 RT 15,875 5/8 9,53 3/8 10,23 2,0 2,0 21,3 1,11 1,76 3.89 34.500 7,756 - G 19+26
525 137 RT 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,0 2,0 19,5 1,03 1,63 3.61 34.000 7,643 - G 19+26
520 135 RT 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.500 7,531 - G 26

G = Gold

Urban

Chaînes de qualité: performance, durabilité et style conçus pour les véhicules urbains. Des bagues allongées spéciales, développées pour augmenter l’ajustement serré dans les plaques de maillons internes de la chaîne, garantissent une résistance élevée au vrillage de la chaîne. Toutes les chaînes sont pré-étirées pour augmenter la fatigue et elles sont de couleur dorée pour augmenter la résistance à l’usure.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 EB-ORO 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 1,8 1,8 17,3 0,86 1,37 3.01 28.500 6,407 - G 26
428 126 EB-ORO 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,6 1,4 17,0 0,72 0,91 2.01 20.000 4,496 - G 26
420 124 OROY 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,8 1,6 16,1 0,57 0,72 1.59 17.000 3,822 - G 26
415 90 ORO 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,8 1,6 14,5 0,53 0,67 1.48 16.500 3,709 - G 26

G = Gold

KIT CHAÎNES

Disponibles pour la plupart des motos populaires, les ensembles de chaînes Regina constituent le meilleur choix pour remplacer parfaitement la chaîne cinématique secondaire de votre moto. Chaque kit est fourni avec un pignon avant traité thermiquement, un pignon arrière trempé par induction et la chaîne Regina appropriée pour chaque moto.

DUILLES EN FORME.

Précurseurs depuis 1985.

La chaîne RX3 est dotée de la bague profilée spéciale qui élimine l’effet «baril» qui se produit lors de l’assemblage d’une bague standard. Il en résulte un contact total entre les bagues et les broches sur toute la longueur, ce qui entraîne une réduction de la pression de contact spécifique et, par conséquent, une réduction de l’usure.
La chaîne RX3 comporte également des broches chromées: dureté exceptionnelle de la surface des broches pour maximiser la résistance à l’usure et résistance accrue du noyau des broches pour garantir une résistance aux chocs exceptionnelle.

shaped-bushing-2

Cross Supermotard

Conçu pour assurer une haute résistance à l’allongement et aux fortes contraintes impulsives causées par la conduite hors route. Les manchons prolongés et les rouleaux pleins, les broches en acier au carbone allié, les plaques grenaillées offrent une résistance accrue à la traction et à la fatigue parmi les caractéristiques les plus importantes. Les chaînes RX comportent des bagues en forme et des broches spéciales en acier au carbone allié chromé «X», ainsi que des plaques biseautées spéciales pour assurer un engagement sûr dans les applications Off-Road les plus difficiles.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 RX3 15,875 5/8 6,35 1/4 10,16 2,0 2,0 18,1 0,98 1,56 3.43 34.000 7,643 - G 26
428 126 RX3 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 18,5 0,79 1,00 2.21 23.000 5,170 - G 26
420 124 RX3 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 v0,65 0,82 1.82 21.000 4,721 - G 26
520 135 RH2 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,1 0,97 1,54 3.40 33.400 7,508 - G 26
428 126 RH2 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 2,0 1,8 18,9 0,79 1,00 2.21 22.500 5,058 - G 26
420 124 RH2 12,70 1/2 6,35 1/4 7,75 1,6 1,6 16,3 0,65 0,82 1.82 20.000 4,496 - G 26
415 90 RH2 12,70 1/2 4,77 3/16 7,75 1,6 1,6 14,7 0,60 0,76 1.68 19.500 4,384 - G 26

G = Gold

Enduro

La nouvelle chaîne ZSE est le résultat d’un processus de développement intense, mené aux côtés des meilleures équipes de courses d’enduro, dans le but de fournir la transmission de puissance la plus efficace possible entre le moteur et la roue, en limitant les frottements tout en préservant la durabilité. Le résultat est la meilleure chaîne légère disponible sur le marché aujourd’hui.
Le nouveau Z-Ring étroit, associé à des plaques grenaillées en acier allié à haute teneur en carbone, offre une fiabilité prouvée par le fait que de nombreux équipementiers ont choisi d’installer la chaîne ZSE en tant qu’équipement d’origine sur leur gamme de vélos Enduro. Ces caractéristiques, ajoutées à la légèreté et à la largeur étroite, font de ZSE le meilleur choix en termes de performances pour les compétitions d’Enduro.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
520 135 ZSE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 18,6 0,96 1,52 3,36 33.800 7.598 ZR G 19+42+44
428 126 ORN 12,70 1/2 7,75 5/16 8,51 1,8 1,8 21,5 0,87 1,10 2.43 22.000 4.946 OR G 26

G = Gold

Adventure

Conçues et développées pour résister aux contraintes sévères causées par la conduite hors route, les chaînes ZRE sont conçues pour une utilisation longue distance en Adventure, grâce au Z-Ring spécial qui permet des intervalles de lubrification prolongés tout en offrant des niveaux de durabilité incroyables. Les chaînes ZRE sont assemblées avec de l’acier fortement allié en carbone, des bagues et des rouleaux pleins, des plaques grenaillées, des goupilles et des rouleaux pour atteindre les limites de fatigue élevées. ZRE est la chaîne de confiance, le meilleur choix pour l’aventure.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
525 137 ZRE 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,23 1,95 4.31 36.000 8.093 ZR G 19+44
520 135 ZRE 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,06 1,68 3.71 35.000 7.868 ZR G 19+42+44

G = Gold

Black Dual

BLACK chaînes DUAL ont une couleur en acier naturel et sont disponibles en 520 et 525 dimensions seulement. Fabriqué avec des composants en acier à fort alliage de carbone, des bagues et des rouleaux pleins, des plaques grenaillées, des goupilles et des rouleaux pour atteindre une résistance élevée à la fatigue. Marquage laser sur les plaques extérieures pour identifier les dimensions, le modèle et l’origine.
Soumis au pré-étirement améliorant les performances, également grâce aux joints Z-Ring, les chaînes BLACK DUAL garantissent un kilométrage élevé, un allongement réduit et des intervalles de lubrification plus longs.

p w r t s l
CHAIN PITCH INNER WIDTH ROLLER Ø PLATE THICKNESS PIN LENGTH WEIGHT AVERAGE TENSILE
STRENGTH
International
Reference
Regina
Reference
mm in. mm in. mm mm mm mm kg/m kg/100
links
Lbs/100
links
N Lbs Seal Color Connecting
link
525 137ZRA 15,875 5/8 7,95 5/16 10,23 2,2 2,2 23,0 1,13 1,79 3.96 34.800 7823 ZR B 19+44
520 135ZRA 15,875 5/8 6,35 1/4 10,23 2,0 2,0 20,5 1,00 1,59 3.50 33.800 7598 ZR B 19+42+44

B = Black